Duke 44 es el proyecto de Silla Industries que hace la recarga de corriente continua más cercana y accesible a los conductores de coches eléctricos.
Se presentará oficialmente en París en el Mondial de l’Auto 2022. Vamos a conocerlo mejor con este superartículo de avance.
- ¿Cómo recargan los italianos sus coches eléctricos?
- La innovación de Duke 44 entre CC y bidireccionalidad
- Duke 44: el producto adecuado para el comercio minorista y HoReCa
¿Cómo recargan los italianos sus coches eléctricos?
¿Qué nos dicen los datos publicados por el Informe 2022 de Energy&Strategy sobre las preferencias, las posibilidades reales de uso y la satisfacción de los conductores de coches eléctricos que recargan su vehículo en carretera y/o en casa?
En la actualidad, nuestro país sólo cuenta con un pequeño número de puntos de recarga ultrarrápida de acceso público, y hasta 4 de cada 10 propietarios de VE están descontentos con esta distribución actual. En particular, se quejan del número inadecuado de estaciones de recarga «ultrarrápida" (>100 kW), que, sin embargo, sólo están pensadas para su uso en autopistas.
Por otra parte, en el ámbito de la recarga doméstica, el parque instalado a finales de 2021 es de unas 130.000 unidades. Este crecimiento es especialmente notable en comparación con la media mundial, también porque está respaldado por iniciativas como el Superbonus.
La recarga en casa, considerada más cómoda porque siempre es accesible, implica hasta al 70% de los conductores de coches eléctricos, mientras que sólo el 21% de ellos dice depender exclusivamente de la recarga pública. Estos porcentajes revelan cómo la recarga en casa o en un entorno privado está destinada a convertirse en una baza fundamental para la difusión de la movilidad eléctrica en Italia de aquí a 2030 (fecha simbólica para alcanzar los objetivos fijados en la Agenda de la ONU para el Desarrollo Sostenible).
La innovación de Duke 44 entre CC y bidireccionalidad
Innovadora y disruptiva, la Duke 44 introduce la carga de CC en el mercado. Ofrece la ventaja de la carga en CC (corriente continua), que permite tiempos de carga rápidos y eficientes.
Duke prevé la recarga bidireccional para utilizar la funcionalidad V2H (vehículo a vivienda), V2G (vehículo a red) y V2V (vehículo a vehículo). De hecho, el poste Duke 44 puede actuar como un sistema de almacenamiento capaz de conmutar la energía del sistema del coche al sistema del hogar, la red y otro vehículo, alimentando mutuamente el consumo y la recarga.
Duke 44: el producto adecuado para el comercio minorista y HoReCa
El alto rendimiento del Duke 44 requiere una considerable disponibilidad de energía detrás, por lo que el producto es especialmente adecuado para instalarlo en establecimientos comerciales que puedan sostener su negocio porque están equipados con un contador más potente que el de un hogar.
HoReCa, gimnasios y supermercados, la prestación del servicio de recarga semirrápida representa para estas realidades (y en general para todos los entornos en los que el automovilista se detiene no más de una hora), un valor añadido que atrae a los clientes, además de una fuente de ingresos.
De hecho, las sesiones de carga se contabilizan en el sistema operativo de la columna gracias al servicio de software de suscripción HoReCa que se combina con la compra de la columna.
¿Listo para experimentar la innovación?
