Aunque elegir un cable de carga para coches eléctricos pueda parecer un detalle, en realidad es una de las decisiones más importantes para garantizar la seguridad, la compatibilidad y la eficacia durante la carga.
El cable de carga wallbox es un componente esencial de todo el ecosistema de todo vehículo eléctrico que tiene requisitos específicos en cuanto a potencia, tipo de conector y modo de uso. Encontrar tu camino entre los distintos modelos disponibles puede no ser fácil.
En esta guía para elegir un cable de carga para vehículos eléctricos, examinamos detalladamente los distintos tipos de conectores, las diferencias entre cables monofásicos y trifásicos, y los principales criterios para una elección informada, especialmente a la luz de los últimos reglamentos y normas europeos.
TL;DR ¿Tienes prisa? Qué debes saber ahora para elegir el cable de carga wallbox
Tipo de conector. Hoy en día, el 99% de los coches eléctricos tienen una toma de tipo 2. Si la tuya es diferente, lo más probable es que tengas un modelo obsoleto.
¿Monofásico o trifásico? Si tu coche sólo carga en monofásico, por ahora no es necesario un cable trifásico, pero puede tener sentido si piensas cambiar de coche.
¿Qué longitud debe tener?
5 metros = bueno para casi todo
7metros = más adecuado y seguro si el enchufe está lejos
Seguridad. El cable debe tener la certificación CE y cumplir la norma IEC 62196, estar equipado con un detector de fugas de CC y tener un grado de protección IP55 o superior, requisitos esenciales para garantizar la seguridad y evitar sobrecalentamientos, apagones y daños en el sistema.
¿La elección correcta? Los cables Homer de Silla Industries: probados, duraderos y universales.
Tipos de conectores: qué cambia
Conector Tipo 1
Los cables de carga para vehículos eléctricos con conector de Tipo 1 son la norma original para los vehículos eléctricos estadounidenses y asiáticos. Hoy en día es poco frecuente en Europa, pero sigue presente en algunos modelos anteriores a 2020. Sólo admite carga monofásica de CA de hasta 7,4 kW.
Conector Tipo 2
El conector de tipo 2 es el conector estándar europeo para la carga de CA (corriente alterna) de vehículos eléctricos. Presente en casi todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables vendidos en Europa, es compatible con wallboxes y estaciones de recarga públicas. Admite recargas de 3,7 kW a 22 kW, según se utilice en funcionamiento monofásico o trifásico.
CCS Combo 2
El CCS Combo 2 es el sistema más utilizado para la carga rápida de corriente continua (CC). Combina un conector de cable de Tipo 2 con dos clavijas adicionales para el suministro de alta potencia. Está integrado en las estaciones rápida y ultrarrápida, y no afecta a los cables portátiles.
CHAdeMO
CHAdeMO es la norma japonesa para la carga de cajas de pared de corriente continua. Actualmente se está eliminando en Europa, pero sigue presente en algunos modelos asiáticos. Requiere estaciones de carga específicas con cable integrado.
Cable de carga del coche: monofásico o trifásico
La distinción entre cable monofásico y trifásico es decisiva en la configuración del sistema de carga del coche, ya que afecta a la potencia que se puede transferir realmente al vehículo. La elección entre cable monofásico y trifásico depende de dos factores fundamentales: la compatibilidad del cargador de a bordo del vehículo y las características de la infraestructura eléctrica disponible.
- el cable monofásico permite cargar hasta 7,4 kW (32 A, 230 V) y es la solución más popular en el sector residencial, donde el suministro eléctrico monofásico es la norma.
- el cable trifásico permite una potencia de hasta 22 kW (32A, 400V), pero sólo se puede aprovechar al máximo si hay un cargador de a bordo compatible y un punto de carga de pared conectado a una red trifásica.
¿Tiene sentido comprar un cable trifásico si el coche sólo admite monofásico?
No, el uso de un cable trifásico en un vehículo equipado sólo con un cargador monofásico no aporta ninguna ventaja en términos de velocidad de carga: la potencia seguirá estando limitada por las limitaciones del coche. En este caso, por tanto, un cable trifásico es sólo una elección estratégica en previsión de la futura compra de un vehículo con características superiores.
¿Cuál es la longitud ideal del cable de carga del coche eléctrico?
La longitud del cable de carga del coche es de vital importancia. La elección de la longitud afecta al peso y manejabilidad del cable: un cable largo es más versátil, pero también más voluminoso.
La elección de la longitud del cable de carga debe tener en cuenta la distancia real entre el punto de carga y la toma del vehículo, la disposición del espacio y la frecuencia de uso en contextos no controlados, como aparcamientos públicos o zonas compartidas.
Los tamaños más comunes de cables de carga para coches eléctricos
- 5 metros: es la longitud estándar, la más utilizada en el mercado. Representa un buen compromiso entre versatilidad y manejabilidad, siendo adecuada para la mayoría de las instalaciones residenciales y columnas públicas.
- 7 metros: recomendado cuando la posición de la toma en el vehículo está lejos del punto de carga, o cuando se carga a menudo en espacios públicos donde la disposición física puede ser deficiente. La longitud adicional puede suponer una diferencia real en situaciones difíciles.
- 3 metros: sólo es adecuado para entornos extremadamente controlados, como garajes privados en los que la Wallbox se instala cerca de la toma de corriente del coche. No es adecuada para contextos dinámicos o exteriores.
Seguridad y certificaciones de los cables de carga de VE: la verdadera diferencia
En el contexto de la e-movilidad, la calidad del cable de carga no sólo debe evaluarse por la potencia que admite o su longitud. Lo que realmente marca la diferencia son las características de construcción y los niveles de seguridad certificados, que determinan la fiabilidad del producto a lo largo del tiempo y su idoneidad para el uso diario, incluso en condiciones ambientales difíciles.
Certificaciones y cumplimiento normativo cable de coche eléctrico
Un cable de carga doméstico es fiable si está certificado según las normas europeas, empezando por el marcado CE, que certifica el cumplimiento de las directivas de la UE sobre seguridad eléctrica, compatibilidad electromagnética y materiales.
Además, es esencial que el cable cumpla las normas de la CEI (Comisión Electrotécnica Internacional), que regulan específicamente los equipos para la carga doméstica de vehículos eléctricos, como la CEI 62196 para conectores y tomas de corriente.
Dispositivos de seguridad integrados
Un elemento a menudo pasado por alto, pero técnicamente crucial, es la presencia de un sistema de detección de fugas de corriente continua (CC). Se trata de una protección avanzada, exigida por la normativa, que permite detectar cualquier corriente de defecto procedente del vehículo eléctrico, evitando que dañe el sistema o comprometa la seguridad del usuario. Esta función es esencial para el correcto funcionamiento de las cajas de pared y las columnas públicas en modo 3.
Grado de protección IP
El cable de carga del vehículo eléctrico debe tener un grado de protección IP55 o superior, que garantice la resistencia a influencias externas como el polvo, las salpicaduras de agua y la humedad. Esto es especialmente importante para su uso al aire libre, en aparcamientos públicos y zonas descubiertas, donde el cable puede estar expuesto a la lluvia, el barro o condiciones meteorológicas adversas.
Resistencia térmica y mecánica
Los materiales utilizados en la construcción del cable de carga del VE deben ofrecer una gran resistencia al calor y al desgaste mecánico. Durante los ciclos de carga prolongados -especialmente a alta potencia- el cable puede alcanzar temperaturas considerables. Un revestimiento de baja calidad puede deformarse, agrietarse o degradarse rápidamente. Los mejores cables utilizan gomas y materiales elastoméricos de calidad industrial, diseñados para mantener las propiedades aislantes y estructurales a lo largo del tiempo.
Ergonomía y conexiones robustas
La ergonomía del conector afecta directamente a la facilidad de uso diario. Diseño cuidado con agarre antideslizante y racores reforzados, hace que el cable sea más cómodo de insertar y desconectar incluso en condiciones de frío o lluvia. Además, las uniones entre conector y cable son el punto más crítico desde el punto de vista mecánico: deben estar diseñadas para resistir flexiones repetidas, torsiones y tirones accidentales, garantizando miles de ciclos sin deteriorarse.
Cables universales y fiables para coches eléctricos: la gama Silla Industries
Los cables de carga para vehículos eléctricos distribuidos por Silla Industries, como la línea Homer, son una elección óptima para quienes desean un producto probado, seguro y compatible con las principales infraestructuras de carga europeas.
La calidad de fabricación y la tecnología incorporada a los cables Homer los hacen ideales para el uso diario tanto en entornos privados como profesionales. De hecho, nuestros cables
- Compatible con todos los coches equipados con una toma de tipo 2
- Disponible en versiones monofásica y trifásica de hasta 22 kW
- Fabricado con materiales duraderos, ergonómicos y resistentes
- Seguro incluso para su uso en exteriores gracias a su alta protección medioambiental
El cable de carga adecuado marca la diferencia: he aquí por qué
Un buen cable de carga es una inversión que garantiza eficacia, durabilidad y seguridad durante toda la vida útil del vehículo. Evaluar cuidadosamente la compatibilidad con tu coche, la potencia soportada, la longitud y las certificaciones de seguridad es crucial para aprovechar al máximo la infraestructura de carga disponible.
Los cables de carga domésticos de Silla Industries, y en particular la línea Homer, están diseñados para ofrecer la máxima compatibilidad con todas las cajas de pared domésticas de tipo 2 y las estaciones de carga públicas.
Nuestros cables de carga para VE están fabricados con materiales de alta calidad, componentes probados y equipados con las características de seguridad más avanzadas. La atención a los detalles de construcción, el robusto revestimiento, la resistencia a las tensiones mecánicas y la protección medioambiental los hacen adecuados tanto para el uso cotidiano como para el profesional.
Destaca el cable de carga doméstico Homer no sólo por sus especificaciones técnicas, sino por una filosofía de diseño orientada a la durabilidad, la facilidad de uso y la eficacia real a lo largo del tiempo. Homer es un cable preparado para el futuro, diseñado para acompañar de forma fiable el crecimiento de la e-movilidad y las necesidades cada vez más sofisticadas de los e-conductores.
Recarga sin preocupaciones
Descubre Homer de Silla Industries: el primer cable cargador portátil que protege tu planta: componentes certificados, gestión inteligente de la carga y máxima fiabilidad en todas las condiciones.
