{"id":19628,"date":"2022-06-16T15:19:08","date_gmt":"2022-06-16T13:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/silla.industries\/2035-stop-auto-motore-endotermico-europa\/"},"modified":"2026-05-05T14:49:44","modified_gmt":"2026-05-05T12:49:44","slug":"2035-stop-auto-motore-endotermico-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/silla.industries\/fr\/2035-stop-auto-motore-endotermico-europa\/","title":{"rendered":"Fin de la ligne 2035 ? Stop aux voitures endothermiques"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Arr\u00eat en 2035 de la production et de la vente de voitures \u00e0 moteur endothermique<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le commentaire d&rsquo;Alberto Stecca<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Article tir\u00e9 d&rsquo;une publication de juin 2022 pour <em><a href=\"https:\/\/www.econopoly.ilsole24ore.com\/2022\/06\/09\/parlamento-europeo-automotive\/?utm_medium=TWSole24Ore&amp;utm_source=Twitter#Echobox=1654779768-2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Econopoly<\/a><\/em>, il Sole24Ore<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-blockquote uagb-block-dad1ac9f uagb-blockquote__skin-border uagb-blockquote__with-tweet uagb-blockquote__tweet-style-classic uagb-blockquote__tweet-icon_text uagb-blockquote__stack-img-none\"><blockquote class=\"uagb-blockquote\"><div class=\"uagb-blockquote__content\"><em>Note aux lecteurs : depuis 2022, beaucoup de choses ont chang\u00e9, dont un recul partiel de l&rsquo;Union europ\u00e9enne. Les voitures \u00e0 moteur endothermique ne dispara\u00eetront pas en 2035, le d\u00e9lai s&rsquo;allonge, mais la voie est trac\u00e9e. <\/em><\/div><footer><div class=\"uagb-blockquote__author-wrap uagb-blockquote__author-at-left\"><cite class=\"uagb-blockquote__author\">Alberto Stecca, PDG de Silla Industries<\/cite><\/div><a href=\"\/\" class=\"uagb-blockquote__tweet-button\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><svg width=\"20\" height=\"20\" viewbox=\"0 0 512 512\"><path d=\"M459.37 151.716c.325 4.548.325 9.097.325 13.645 0 138.72-105.583 298.558-298.558 298.558-59.452 0-114.68-17.219-161.137-47.106 8.447.974 16.568 1.299 25.34 1.299 49.055 0 94.213-16.568 130.274-44.832-46.132-.975-84.792-31.188-98.112-72.772 6.498.974 12.995 1.624 19.818 1.624 9.421 0 18.843-1.3 27.614-3.573-48.081-9.747-84.143-51.98-84.143-102.985v-1.299c13.969 7.797 30.214 12.67 47.431 13.319-28.264-18.843-46.781-51.005-46.781-87.391 0-19.492 5.197-37.36 14.294-52.954 51.655 63.675 129.3 105.258 216.365 109.807-1.624-7.797-2.599-15.918-2.599-24.04 0-57.828 46.782-104.934 104.934-104.934 30.213 0 57.502 12.67 76.67 33.137 23.715-4.548 46.456-13.32 66.599-25.34-7.798 24.366-24.366 44.833-46.132 57.827 21.117-2.273 41.584-8.122 60.426-16.243-14.292 20.791-32.161 39.308-52.628 54.253z\"><\/path><\/svg>Tweet<\/a><\/footer><\/blockquote><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces derniers jours, nous avons tous attendu avec impatience ce qui est, si j&rsquo;ose dire, un tournant historique pour notre soci\u00e9t\u00e9 moderne. Hier soir, le Parlement europ\u00e9en s&rsquo;est prononc\u00e9 en faveur d&rsquo;une d\u00e9cision d\u00e9termin\u00e9e et courageuse. Une position aussi n\u00e9cessaire que souhaitable, surtout pour ceux d&rsquo;entre nous qui ont \u00e0 c\u0153ur la r\u00e9alisation effective de la transition \u00e9nerg\u00e9tique. \u00c0 partir de 2035, la production et la vente de voitures \u00e9quip\u00e9es de moteurs endothermiques seront arr\u00eat\u00e9es. Naturellement, certains se sont vivement \u00e9lev\u00e9s contre la r\u00e9solution europ\u00e9enne, \u00e0 tel point que plusieurs journaux italiens ont titr\u00e9 leur premi\u00e8re page sur \"la fin de la voiture italienne\" ou \"la fin de notre \u00e9conomie\" en se r\u00e9f\u00e9rant au secteur automobile et \u00e0 d&rsquo;autres secteurs.    <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/econopoly-img-articolo-1024x576.jpg\" alt=\"2035\" class=\"wp-image-7771\" srcset=\"https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/econopoly-img-articolo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/econopoly-img-articolo-300x169.jpg 300w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/econopoly-img-articolo-768x432.jpg 768w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/econopoly-img-articolo-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/econopoly-img-articolo-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/econopoly-img-articolo-600x338.jpg 600w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/econopoly-img-articolo.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">2035 : arr\u00eat de la production et de la vente de voitures \u00e0 moteur endothermique<\/figcaption><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des opinions que je ne peux certainement pas partager, je dis m\u00eame quelque chose de d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment provocateur. Ces journaux savent-ils qu&rsquo;il existe en Europe des constructeurs (Volkswagen par exemple) qui, en deux ans, ont converti leurs lignes de production de voitures endothermiques en voitures \u00e9lectriques ? S&rsquo;ils l&rsquo;ont fait, pourquoi pas les entreprises italiennes ? Sur quoi nos entreprises manufacturi\u00e8res ont-elles perdu leur temps ?   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et puis&#8230; Assez d&rsquo;agitation autour d&rsquo;une pr\u00e9tendue trag\u00e9die imminente : les chiffres d&rsquo;immatriculation du mois d&rsquo;avril nous apprennent que la voiture \u00e9lectrique la plus vendue en Europe est la <a href=\"https:\/\/www.motorionline.com\/fiat-500-auto-elettrica-piu-venduta-in-europa-ad-aprile\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fiat 500 \u00e9lectrique<\/a>, et que le groupe Stellantis, dans le domaine des voitures \u00e9lectriques, devance \u00e9galement Volkswagen. Quelqu&rsquo;un se pr\u00e9pare donc d\u00e9j\u00e0 \u00e0 temps, m\u00eame si les volumes sont faibles, les autres ont 13 ans pour s&rsquo;adapter. Le 25 mai 1961, John Kennedy d\u00e9cidait de faire atterrir un homme sur la lune, ce qui s&rsquo;est produit en juillet 1969, seulement huit ans plus tard ! L&rsquo;industrie italienne a-t-elle vraiment besoin de plus pour innover et changer ?   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui arrive \u00e0 l&rsquo;industrie automobile italienne est en fait la cons\u00e9quence directe de la d\u00e9cision d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e d&rsquo;ignorer un processus in\u00e9vitable et irr\u00e9versible d&rsquo;\u00e9volution et de mise \u00e0 jour. Cela s&rsquo;appelle le progr\u00e8s, cela s&rsquo;appelle r\u00e9pondre aux exigences d&rsquo;un monde en mutation que nous ne pouvons pas nous permettre d&rsquo;ignorer. Et ignorer l&rsquo;\u00e9volution et le progr\u00e8s, c&rsquo;est commettre un p\u00e9ch\u00e9 contraire m\u00eame \u00e0 l&rsquo;identit\u00e9 du d\u00e9veloppement \u00e9conomico-industriel si ch\u00e8re aux d\u00e9tracteurs de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique qui ne cherchent peut-\u00eatre, en fait, qu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9server le statu-quo en leur faveur. Il n&rsquo;y a pas de croissance sans mise \u00e0 jour. Il n&rsquo;y a pas de croissance sans vision.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La d\u00e9cision de l&rsquo;\u00e9ch\u00e9ance de 2035 est, comme je l&rsquo;ai dit, un signal fort, mais la prudence est encore insuffisante. Pour ne pas \u00eatre d&rsquo;accord avec ceux qui d\u00e9nigrent maintenant, nous avons besoin de la m\u00eame d\u00e9termination pour passer rapidement \u00e0 la production d&rsquo;\u00e9nergie de mani\u00e8re durable, en supprimant la bureaucratie du processus d&rsquo;autorisation pour les installations solaires, \u00e9oliennes et g\u00e9othermiques. Dans le m\u00eame temps, nous devons soutenir les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement italiennes de l&rsquo;\u00e9conomie circulaire, en commen\u00e7ant pr\u00e9cis\u00e9ment par les \"batteries\" qui peuvent d&rsquo;abord \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9es en dehors du monde de l&rsquo;automobile, puis recycl\u00e9es.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le monde a chang\u00e9, messieurs, passez une bonne journ\u00e9e !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Parlement europ\u00e9en s&rsquo;est prononc\u00e9 en faveur de l&rsquo;arr\u00eat des voitures \u00e0 moteur endothermique d&rsquo;ici 2035. 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