{"id":19745,"date":"2024-06-21T12:12:41","date_gmt":"2024-06-21T10:12:41","guid":{"rendered":"https:\/\/silla.industries\/wallbox-in-condominio-2024\/"},"modified":"2025-07-01T21:57:36","modified_gmt":"2025-07-01T19:57:36","slug":"wallbox-in-condominio-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/silla.industries\/fr\/wallbox-in-condominio-2024\/","title":{"rendered":"Guide sur la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les immeubles d&rsquo;habitation"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi est-il important de recharger les v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les immeubles d&rsquo;habitation ?<\/h2>\n\n<p>Le choix de recharger la voiture \u00e9lectrique \u00e0 domicile est partag\u00e9 par la plupart des conducteurs de voitures \u00e9lectriques, 90 % des recharges ayant lieu dans un cadre priv\u00e9.  <\/p>\n\n<p>La recharge \u00e0 domicile est une tendance que les politiques europ\u00e9ennes visent \u00e0 soutenir, notamment au moyen de directives telles que la directive sur la performance \u00e9nerg\u00e9tique des b\u00e2timents (<a href=\"https:\/\/energy.ec.europa.eu\/topics\/energy-efficiency\/energy-efficient-buildings\/energy-performance-buildings-directive_en\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/energy.ec.europa.eu\/topics\/energy-efficiency\/energy-efficient-buildings\/energy-performance-buildings-directive_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EBPD<\/a> ), afin que les \u00c9tats membres \u00e9liminent les obstacles \u00e0 l&rsquo;installation de points de recharge dans les immeubles r\u00e9sidentiels et garantissent le \"droit \u00e0 la connexion\" \u00e9galement aux copropri\u00e9t\u00e9s. Ces derniers, en Italie, sont plus d&rsquo;un million deux cent mille et plus de quarante millions d&rsquo;habitants. <\/p>\n\n<p>L&rsquo;installation de bornes de recharge dans les b\u00e2timents r\u00e9sidentiels, y compris les immeubles d&rsquo;habitation, est un avantage \u00e0 plusieurs \u00e9gards :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>S\u00e9curit\u00e9<\/strong>: si vous souhaitez recharger votre v\u00e9hicule depuis votre domicile, la recharge au moyen d&rsquo;appareils normalis\u00e9s, install\u00e9s par du personnel exp\u00e9riment\u00e9, est bien plus s\u00fbre que l&rsquo;utilisation du chargeur portable fourni avec la voiture.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Durabilit\u00e9<\/strong>: permettre l&rsquo;acc\u00e8s le plus large possible \u00e0 la recharge \u00e0 domicile, gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;installation de bo\u00eetes murales, est l&rsquo;un des principaux moyens de soutenir activement la faisabilit\u00e9 de la transition.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Valeur de la<\/strong> propri\u00e9t\u00e9 : la propri\u00e9t\u00e9, d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9par\u00e9e pour les besoins futurs, conform\u00e9ment aux politiques de l&rsquo;UE, augmente sa valeur commerciale.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment recharger une voiture \u00e9lectrique \u00e0 domicile ou dans un immeuble ?<\/h3>\n\n<p>Dans les immeubles d&rsquo;habitation, mais aussi dans les garages priv\u00e9s, la recharge des v\u00e9hicules repose souvent sur des infrastructures de recharge en courant alternatif (CA) utilisant ce que l&rsquo;on appelle la recharge en <strong>mode 3.<\/strong><\/p>\n\n<p>Le mode 3 est le plus populaire et le plus conseill\u00e9, car il implique l&rsquo;utilisation de <strong>bo\u00eetes murales<\/strong>.  <\/p>\n\n<p>Les chargeurs tels que Prism sont en effet essentiels pour r\u00e9duire le risque de dommages au syst\u00e8me \u00e9lectrique et \u00e0 la voiture.<\/p>\n\n<p>L&rsquo;\u00e9nergie est transmise \u00e0 la voiture au moyen de c\u00e2bles dot\u00e9s d&rsquo;un connecteur int\u00e9gr\u00e9. Dans le contexte r\u00e9sidentiel, le connecteur standard est de <strong>type 2<\/strong>, pour les voitures \u00e9lectriques, et de type 3A, pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques l\u00e9gers. <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Insight : le connecteur standard TYPE 2 (Mennekes)<\/h5>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Equip\u00e9 de 7 contacts (5 contacts de puissance : L1, L2, L3, N, PE et 2 contacts de communication : PP (proximit\u00e9)<\/li>\n\n\n\n<li>  Le connecteur de type 2 est la norme europ\u00e9enne pour les stations de recharge en courant alternatif et c&rsquo;est le connecteur le plus couramment utilis\u00e9 sur les voitures \u00e9lectriques par les constructeurs europ\u00e9ens de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.  <\/li>\n\n\n\n<li>Ce connecteur peut \u00eatre utilis\u00e9 pour les recharges monophas\u00e9es et triphas\u00e9es.  <\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/silla.industries\/gamma-prism\/?_gl=1*epf2zn*_up*MQ..*_ga*MjA0MjU1NTA0MC4xNzE4OTY0Mjgw*_ga_H8FG2VPV1D*MTcxODk2NDI4MC4xLjAuMTcxODk2NDI4MC4wLjAuMTA2MTk1MjUw\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/silla.industries\/gamma-prism\/?_gl=1*epf2zn*_up*MQ..*_ga*MjA0MjU1NTA0MC4xNzE4OTY0Mjgw*_ga_H8FG2VPV1D*MTcxODk2NDI4MC4xLjAuMTcxODk2NDI4MC4wLjAuMTA2MTk1MjUw\">Prism<\/a> est le chargeur universel pour les voitures \u00e9lectriques, car toute la gamme est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un connecteur de type 2.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"536\" src=\"https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-type2-Mennekes-1024x536.png\" alt=\"charger des v&#xE9;hicules &#xE9;lectriques dans les immeubles d'habitation, d&#xE9;couvrez le guide\" class=\"wp-image-18284\" srcset=\"https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-type2-Mennekes-1024x536.png 1024w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-type2-Mennekes-300x157.png 300w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-type2-Mennekes-768x402.png 768w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-type2-Mennekes-600x314.png 600w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-type2-Mennekes.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Un connecteur de type 2, la norme europ\u00e9enne actuelle<\/figcaption><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien consomme la recharge d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique ?  <\/h3>\n\n<p>La consommation d&rsquo;\u00e9nergie pour une charge compl\u00e8te d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9pend principalement de la capacit\u00e9 de sa batterie. En g\u00e9n\u00e9ral, plus la capacit\u00e9 de la batterie est importante, plus la consommation d&rsquo;\u00e9nergie pour une charge compl\u00e8te est \u00e9lev\u00e9e. <\/p>\n\n<p>Les voitures \u00e9lectriques disponibles sur le march\u00e9 sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9es de batteries d&rsquo;une capacit\u00e9 comprise entre 30 et 80 kWh. Cela se traduit par une autonomie r\u00e9elle de 250 \u00e0 500 km avec une seule charge compl\u00e8te. <\/p>\n\n<p>N&rsquo;oubliez jamais que ces valeurs peuvent varier en fonction du mod\u00e8le de voiture et des conditions de conduite.<\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les obligations en mati\u00e8re d&rsquo;installation de bornes de recharge dans les immeubles d&rsquo;habitation ?<\/h4>\n\n<p>Tout d&rsquo;abord, il convient de faire la distinction entre une borne de recharge \u00e0 usage priv\u00e9, c&rsquo;est-\u00e0-dire d\u00e9tenue et utilis\u00e9e par le particulier, et un dispositif \u00e0 usage de la copropri\u00e9t\u00e9, c&rsquo;est-\u00e0-dire r\u00e9gi par le r\u00e8glement de copropri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n<p>En ce qui concerne les documents requis pour l&rsquo;installation d&rsquo;une borne de recharge, la loi * stipule que la construction de bornes de recharge dans les b\u00e2timents et les espaces priv\u00e9s, y compris ceux ouverts \u00e0 l&rsquo;usage public, reste une activit\u00e9 libre non soumise \u00e0 autorisation ou \u00e0 un rapport certifi\u00e9 de d\u00e9but d&rsquo;activit\u00e9 si les exigences et conditions suivantes sont remplies :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le point de recharge ne n\u00e9cessite aucune modification de l&rsquo;installation \u00e9lectrique existante : s&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une recharge domestique, dans une maison\/ villa individuelle, il n&rsquo;y a aucun probl\u00e8me, mais si nous nous r\u00e9f\u00e9rons au protagoniste de cet article, c&rsquo;est-\u00e0-dire le condominium, il y a une consid\u00e9ration \u00e0 faire. Les immeubles en copropri\u00e9t\u00e9 sont en effet compt\u00e9s parmi les installations de plus de 6 kW et, comme le pr\u00e9voit le d\u00e9cret du minist\u00e8re du d\u00e9veloppement \u00e9conomique n\u00b0 37 du 22 janvier 2008, ils n\u00e9cessitent une conception par un professionnel qualifi\u00e9 inscrit \u00e0 l&rsquo;association professionnelle, en fonction de la comp\u00e9tence technique sp\u00e9cifique requise, dont la charge incombe \u00e0 la copropri\u00e9t\u00e9 ou au propri\u00e9taire de l&rsquo;immeuble en copropri\u00e9t\u00e9.  <\/li>\n\n\n\n<li>  La borne de recharge est conforme aux normes techniques de s\u00e9curit\u00e9 en vigueur et respecte la r\u00e9glementation en mati\u00e8re d&rsquo;incendie.<\/li>\n\n\n\n<li>L&rsquo;installation de la borne de recharge est r\u00e9alis\u00e9e par une personne agr\u00e9\u00e9e et dans le respect des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique : en ce qui concerne Prism, nous pouvons vous proposer diff\u00e9rentes solutions pour l&rsquo;installer chez vous ou dans votre immeuble : vous pouvez faire appel \u00e0 votre installateur de confiance ou \u00e0 l&rsquo;un de nos <a href=\"https:\/\/silla.industries\/questionario-preliminare\/?_gl=1*ltnbwx*_up*MQ..*_ga*MTYyNjkxNjQ3My4xNzE4ODc5OTAy*_ga_H8FG2VPV1D*MTcxODg3OTkwMS4xLjEuMTcxODg4MDE0Mi4wLjAuMTIwMzM1NzUzMQ\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/silla.industries\/questionario-preliminare\/?_gl=1*ltnbwx*_up*MQ..*_ga*MTYyNjkxNjQ3My4xNzE4ODc5OTAy*_ga_H8FG2VPV1D*MTcxODg3OTkwMS4xLjEuMTcxODg4MDE0Mi4wLjAuMTIwMzM1NzUzMQ\">partenaires dans le pays<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li>L&rsquo;installation est compl\u00e9t\u00e9e par la d\u00e9livrance d&rsquo;un certificat de conformit\u00e9 du syst\u00e8me et de son fonctionnement dans le respect des normes de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique, conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;article 7 du d\u00e9cret 37\/2008. <\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi Prism Solar est-il le mod\u00e8le id\u00e9al pour la recharge dans les immeubles d&rsquo;habitation ?<\/h4>\n\n<p>Certains mod\u00e8les du march\u00e9, dont notre mod\u00e8le haut de gamme Prism Solar, peuvent \u00e9galement \u00eatre install\u00e9s en <a href=\"https:\/\/silla.industries\/la-ricarica-in-condominio\/?_gl=1*1vffxhv*_up*MQ..*_ga*MTQwMDkwODY0Ni4xNzE4ODgwOTgx*_ga_H8FG2VPV1D*MTcxODg5MTM4MC4yLjAuMTcxODg5MTM4MC4wLjAuNTM0MjgwMDEx\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/silla.industries\/la-ricarica-in-condominio\/?_gl=1*1vffxhv*_up*MQ..*_ga*MTQwMDkwODY0Ni4xNzE4ODgwOTgx*_ga_H8FG2VPV1D*MTcxODg5MTM4MC4yLjAuMTcxODg5MTM4MC4wLjAuNTM0MjgwMDEx\">clusters<\/a>, c&rsquo;est-\u00e0-dire en groupes de 30 unit\u00e9s maximum.<\/p>\n\n<p>De plus, si l&rsquo;on consid\u00e8re que l&rsquo;un des aspects les plus critiques li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;installation de bornes de recharge dans les immeubles d&rsquo;habitation est la d\u00e9claration correcte de la consommation d&rsquo;\u00e9nergie, l&rsquo;activation du service <a href=\"https:\/\/silla.industries\/la-ricarica-in-condominio\/?_gl=1*1vffxhv*_up*MQ..*_ga*MTQwMDkwODY0Ni4xNzE4ODgwOTgx*_ga_H8FG2VPV1D*MTcxODg5MTM4MC4yLjAuMTcxODg5MTM4MC4wLjAuNTM0MjgwMDEx\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/silla.industries\/la-ricarica-in-condominio\/?_gl=1*1vffxhv*_up*MQ..*_ga*MTQwMDkwODY0Ni4xNzE4ODgwOTgx*_ga_H8FG2VPV1D*MTcxODg5MTM4MC4yLjAuMTcxODg5MTM4MC4wLjAuNTM0MjgwMDEx\">charge.to.it<\/a> simplifie grandement ce type de proc\u00e9dure.<\/p>\n\n<p>Enfin, avec le mod\u00e8le Prism Solar, il est possible de se recharger de mani\u00e8re \u00e9cologique et \u00e9conomique. Comment ? En exploitant l&rsquo;\u00e9nergie solaire exc\u00e9dentaire produite par les cellules photovolta\u00efques.  <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Que se passe-t-il si l&rsquo;installation photovolta\u00efque est partag\u00e9e ?<\/h5>\n\n<p>M\u00eame dans le cas de syst\u00e8mes en copropri\u00e9t\u00e9, il est possible d&rsquo;utiliser l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 produite par le syst\u00e8me photovolta\u00efque, y compris avec des syst\u00e8mes de stockage. Dans les immeubles d&rsquo;habitation, en effet, les demandes d&rsquo;\u00e9nergie les plus importantes se produisent normalement le soir. Il est toutefois n\u00e9cessaire que l&rsquo;installation de production, l&rsquo;infrastructure de charge et l&rsquo;\u00e9ventuel syst\u00e8me de stockage se trouvent sous le m\u00eame POD.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"536\" src=\"https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-impianto-fotovoltaico-prism-solar-1024x536.png\" alt=\"wallbox dans les immeubles d'habitation prism solar est id&#xE9;al\" class=\"wp-image-18288\" srcset=\"https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-impianto-fotovoltaico-prism-solar-1024x536.png 1024w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-impianto-fotovoltaico-prism-solar-300x157.png 300w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-impianto-fotovoltaico-prism-solar-768x402.png 768w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-impianto-fotovoltaico-prism-solar-600x314.png 600w, https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-impianto-fotovoltaico-prism-solar.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prism Solar est le bon choix pour combiner la recharge dans les immeubles d&rsquo;habitation et les syst\u00e8mes photovolta\u00efques.<\/figcaption><\/figure>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Copropri\u00e9t\u00e9s et incitations de l&rsquo;\u00c9tat pour les colonnes de bonus<\/h4>\n\n<p>Les <a href=\"https:\/\/www.mimit.gov.it\/images\/stories\/normativa\/DDG_12_giugno_2024_FIRMATO.pdf\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.mimit.gov.it\/images\/stories\/normativa\/DDG_12_giugno_2024_FIRMATO.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dispositions les plus r\u00e9centes concernant les incitations publiques \u00e0<\/a> l&rsquo;achat et \u00e0 l&rsquo;installation de stations de recharge stipulent que les b\u00e9n\u00e9ficiaires de la prime sont \u00e0 la fois des personnes physiques et des copropri\u00e9taires, repr\u00e9sent\u00e9s par l&rsquo;administrateur pro tempore ou le copropri\u00e9taire d\u00e9l\u00e9gu\u00e9, pour les parties \u00e0 usage commun.<\/p>\n\n<p>Pour 2024, en effet, le minist\u00e8re pourra accorder une contribution \u00e9gale \u00e0 80 % du prix d&rsquo;achat et d&rsquo;installation, dans la limite d&rsquo;un plafond de 1500 \u20ac par demandeur individuel. Dans le cas d&rsquo;une installation sur les parties communes d&rsquo;un immeuble en copropri\u00e9t\u00e9, le plafond qui peut \u00eatre accord\u00e9 est port\u00e9 \u00e0 8000 \u20ac. <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Installation de colonnes et r\u00e9novation, cas :  <\/h4>\n\n<p>Dans les communes qui ont adapt\u00e9 leur r\u00e8glement de construction aux derni\u00e8res exigences r\u00e9glementaires, certaines conditions s&rsquo;appliquent \u00e0 l&rsquo;installation d&rsquo;une infrastructure \u00e9lectrique pour la recharge des v\u00e9hicules.<\/p>\n\n<p><strong>Nouveaux b\u00e2timents :<\/strong> Pour les nouveaux b\u00e2timents, qu&rsquo;ils soient \u00e0 usage non r\u00e9sidentiel avec une surface utile de plus de 500 m\u00e8tres carr\u00e9s ou \u00e0 usage r\u00e9sidentiel avec au moins 10 unit\u00e9s d&rsquo;habitation, il est obligatoire de pr\u00e9parer le raccordement pour l&rsquo;installation de l&rsquo;infrastructure de recharge. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une condition d&rsquo;obtention d&rsquo;un permis de construire. En outre, chaque place de stationnement couverte ou non couverte et chaque garage de stationnement doivent \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 l&rsquo;installation d&rsquo;une infrastructure de recharge, et pour les b\u00e2timents r\u00e9sidentiels comptant au moins 10 unit\u00e9s d&rsquo;habitation, au moins 20 % des places de stationnement doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de cette disposition.  <\/p>\n\n<p><strong>R\u00e9novations importantes :<\/strong> lorsqu&rsquo;un b\u00e2timent existant fait l&rsquo;objet de r\u00e9novations importantes (par exemple, r\u00e9novation du syst\u00e8me de chauffage, des murs ext\u00e9rieurs, du toit ou de l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9), si les travaux concernent le parking interne ou l&rsquo;infrastructure \u00e9lectrique du b\u00e2timent, l&rsquo;obligation de fournir une connexion de recharge de v\u00e9hicule est d\u00e9clench\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Sources de l&rsquo;article<\/p>\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Motus E,<a href=\"https:\/\/www.motus-e.org\/studi_e_ricerche\/guida-per-le-ricariche-condominiali-e-private-2024\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.motus-e.org\/studi_e_ricerche\/guida-per-le-ricariche-condominiali-e-private-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\"Guide de<\/a> la recharge en copropri\u00e9t\u00e9 et priv\u00e9e 2024&Prime;, juin 2024.<\/p>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tout ce qu&rsquo;il faut savoir sur la recharge dans les immeubles d&rsquo;habitation<a href=\"https:\/\/silla.industries\/fr\/wallbox-in-condominio-2024\/\" class=\"more-link\"><span>Poursuivre la lecture<\/span><span class=\"screen-reader-text\">Guide sur la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les immeubles d&rsquo;habitation<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":18294,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"templates\/template-cover.php","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1008],"tags":[708,1220,740],"class_list":["post-19745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-prism-solar-fr","tag-recharge-dans-les-immeubles-dhabitation","tag-silla-industries-fr"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",1200,628,false],"thumbnail":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio-300x157.png",300,157,true],"medium_large":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio-768x402.png",700,366,true],"large":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio-1024x536.png",700,366,true],"1536x1536":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",1200,628,false],"2048x2048":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",1200,628,false],"betterdocs-category-thumb":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",360,188,false],"post-thumbnail":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",1200,628,false],"twentytwenty-fullscreen":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",1200,628,false],"mailpoet_newsletter_max":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",1200,628,false],"menu-26x26":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",26,14,false],"menu-36x36":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",36,19,false],"menu-48x48":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio.png",48,25,false],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio-450x450.png",450,450,true],"woocommerce_single":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio-600x314.png",600,314,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/silla.industries\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-ricaricare-in-condominio-100x100.png",100,100,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Valentina 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