Descrizione
Ogni caricatore Prism è già fornito del cavo di sezione adeguata per la ricarica di una vettura elettrica, e questo cavo è disponibile in una lunghezza a scelta tra 5 oppure 7 metri. Ma mentre le colonnine pubbliche di ricarica in CC (corrente continua) sono sempre dotate di cavo già attaccato alla colonnina per via delle potenze in gioco, le colonnine pubbliche di ricarica in CA (corrente alternata) NON sono fornite di cavo.
Questo significa che per ricaricare una vettura elettrica ad una colonnina pubblica in CA è necessario avere a bordo un cavo per la ricarica, e questa è la soluzione giusta. E’ disponibile in versione monofase o trifase da scegliere a seconda del caricatore di bordo della propria vettura elettrica, ed in ogni caso i cavi sono da 5 metri di lunghezza.
Entrambe le versioni sopportano correnti fino a 32A, quindi potenze fino a 7,4kW per la versione monofase e fino a 22kW per la versione trifase. Naturalmente questo cavo prolunga supporta anche tutte le vetture che caricano con una potenza inferiore.
p.s. con un cavo trifase è possibile comunque caricare presso una colonnina CA una vettura dotata di caricatore di bordo monofase; acquistarlo anche se oggi non sarebbe strettamente necessario potrebbe essere un buon investimento per il futuro.
