475 000 stations de recharge en Europe avec accès public et 3 millions d’infrastructures domestiques - chiffres de ChargeUp pour 2023.
« State of the industry Report 2023" est la recherche annuelle publiée par ChargeUp Europe - l’association représentant l’industrie de la recharge électrique au niveau européen.
Selon le rapport, les stations d’accès public européennes ont augmenté de 44 % par rapport à l’année dernière.
Les données montrent clairement une répartition inégale sur le continent, les Pays-Bas, la France et l’Allemagne représentant ensemble 60 % des chargeurs électroniques installés.
Le Conseil européen adopte une nouvelle loi visant à augmenter le nombre de stations de recharge et de ravitaillement en carburant dans toute l’Europe
Les efforts menés par AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) visent maintenant à mettre en place l’infrastructure nécessaire pour soutenir la flotte européenne.
Selon les dernières mises à jour du Conseil européen, davantage de stations de recharge et de ravitaillement seront installées dans toute l’Europe pour permettre au secteur des transports de réduire considérablement son empreinte carbone.
Parmi les innovations introduites par la législation, l’accent est mis sur l’utilisateur et l’accès simplifié à la recharge.
Voici quelques aperçus :
- À partir de 2025, des stations de recharge rapide pour voitures et camionnettes d’une puissance minimale de 150 kW devront être installées tous les 60 km le long des principaux corridors de transport de l’UE, appelés « réseau transeuropéen de transport" (RTE-T).
- Les utilisateurs de véhicules électriques ou à hydrogène devraient pouvoir payer facilement aux points de recharge ou de ravitaillement avec des cartes de paiement ou des dispositifs sans contact, sans devoir s’abonner et avec une transparence totale des prix.
- Les exploitants de points de recharge ou de ravitaillement doivent fournir aux consommateurs des informations électroniques complètes sur la disponibilité, les temps d’attente ou les prix des différentes stations.
Quel sera l’impact de ces nouvelles réglementations sur le marché des voitures électriques et de la recharge ? Les six prochains mois, au cours desquels les réglementations devraient être pleinement en vigueur, permettront certainement de répondre à cette question de manière adéquate.
Points de charge à accès privé, professionnel ou domestique, croissance d’ici à 2023
En ce qui concerne les points de charge à accès privé ou semi-public, tels que ceux qui composent l’ensemble de la gamme Prism, ils constituaient en 2022 une entité de 3,9 millions de points de charge, auxquels il faut ajouter les 500 000 points de charge installés sur les lieux de travail.
Pour l’avenir, les prévisions de ChargeUp sont claires : 5,7 millions d’ici à la fin de 2023. À l’horizon 2023, les prévisions sont stupéfiantes : 25,7 millions de points de charge à domicile et 5,4 millions de points de charge sur le lieu de travail.
Bornes de recharge sur le lieu de travail : le rôle est crucial
Les infrastructures de recharge de véhicules électriques installées sur les lieux de travail ont atteint une incidence de 10 %, si l’on considère le total des infrastructures installées dans les secteurs public et privé.
L’analyse menée par ChargeUp montre qu’ils sont appelés à jouer un rôle de plus en plus crucial pour un grand nombre d’utilisateurs.
La recharge sur le lieu de travail est idéale pour les personnes qui vivent dans des immeubles et qui ne peuvent souvent pas compter sur un emplacement de recharge dédié. De plus, ce type d’installation est destiné aux environnements où les voitures restent à l’arrêt pendant de longues périodes au cours de la journée. La recharge sur le lieu de travail est donc une solution « intelligente" pour gérer le ravitaillement en carburant.
La recharge sur des boîtiers muraux installés dans des environnements professionnels rend également de nombreux avantages plus facilement accessibles, peut être utilisée comme avantage social et/ou provenir de sources renouvelables telles qu’un système photovoltaïque industriel.
