Les incitations à l’achat de la voiture électrique 2022 arrivent à un moment très particulier. En effet, elles interviennent presque en même temps que la décision européenne fixant à 2035 l’échéance pour la production et la vente de voitures endothermiques.
Si vous aussi vous envisagez d’acheter une nouvelle voiture en profitant de la prime à la voiture électrique 2022, cet article est fait pour vous !
Le gouvernement Draghi a récemment officialisé l’allocation de 650 millions d’euros pour chacune des années 2022-2023-2024. Ces sommes font partie des ressources approuvées dans le Fonds automobile, pour lequel un budget total de 8,7 milliards d’euros a été prévu jusqu’en 2030.
Mais comment fonctionnent les incitations à l’achat de voitures électriques ?
Tout d’abord, il convient de préciser que, comme les années précédentes, c’est aux concessionnaires qu’il incombe de réserver les subventions pour l’achat de véhicules neufs non polluants, voitures et motos. Pour ce faire, les vendeurs utilisent la plateforme officielle gérée par Invitalia et se chargent également des démarches administratives pour l’immatriculation des véhicules.
L’acheteur n’est donc pas tenu de prendre des mesures directes pour obtenir des incitations de l’État. Toutefois, il est certainement conseillé de connaître les paramètres selon lesquels l’achat d’un nouveau véhicule peut se faire avec l’application des incitations.
C’est pourquoi nous allons développer ce point dans cet article :
- Quelles sont les fourchettes d’émissions fixées par les mesures d’incitation ?
- Comment fonctionne la mise au rebut pour recevoir des incitations ?
- Quels sont les plafonds de dépenses des incitations ?
- Pourquoi les incitations ne s’appliquent-elles qu’aux personnes physiques ?
- Quels sont les derniers modèles de voitures électriques pour 2022 ?
- Mise à jour d’août 2022 sur les incitations à l’achat de voitures électriques
- Existe-t-il des incitations à l’achat de la station de recharge ?
Quelles sont les fourchettes d’émissions fixées par les mesures d’incitation ?
Tout d’abord, pourquoi parler de fourchettes d’émissions pour la prime à la voiture électrique de 2022 ?
Les montants alloués aux différentes catégories de véhicules sont différents.
La variable discriminante est l’émission de CO2 en g/km par rapport au prix catalogue de la voiture. Naturellement, les voitures électriques (zéro émission) ont droit à des subventions plus faibles, tout comme les voitures non électriques ont accès à des subventions plus faibles. À ces paramètres s’ajoute la présence ou l’absence du véhicule à mettre à la casse.
Voici les détails* :
- Pour la tranche 0-20 g/km de CO2, le prix catalogue ne doit pas dépasser 35 000 € (hors TVA) et la contribution est de 3 000 € sans mise à la casse et de 5 000 € avec mise à la casse.
- Pour la tranche 21-60 g/km de CO2, le prix catalogue ne doit pas dépasser 45 000 euros (hors TVA) et la contribution est de 2 000 euros sans mise à la casse et de 4 000 euros avec mise à la casse.
- Pour la gamme de 61 à 135 g/km de CO2, le prix catalogue ne doit pas dépasser 35 000 euros (hors TVA) et la subvention est de 2 000 euros pour la mise à la casse uniquement.
*Les chiffres s’entendent accessoires compris mais hors TVA, TVA et taxe de circulation.
Comment fonctionne la mise au rebut pour recevoir des incitations ?
La mise à la casse d’ un véhicule est un atout pour obtenir des concessions pour l’achat d’une nouvelle voiture. Des exigences précises ont également été imposées pour ce point.
Le véhicule mis à la casse doit être d’une catégorie inférieure à Euro 5 et doit avoir appartenu à la personne qui demande la prime pendant au moins 12 mois à la date de la demande. Le véhicule à mettre à la casse peut également appartenir à un parent cohabitant, là encore depuis au moins 12 mois.
Un élément totalement nouveau par rapport aux années précédentes est que la voiture achetée grâce aux incitations financières et au financement doit rester la propriété du demandeur d’incitations pendant au moins 12 mois.
Quels sont les plafonds de dépenses des incitations ?
L’un des aspects conservés des années précédentes est la limite maximale de dépenses pour la voiture à acheter. Ce plafond change en fonction de la tranche à laquelle on se réfère. Comme nous l’avons déjà dit, les chiffres appliqués aux tranches n’ incluaient pas la TVA, la taxe d’immatriculation et la taxe de circulation. En ajoutant uniquement la TVA, les limites de dépenses deviennent :
- 42 700 euros pour la bande de 0-20 g/km de CO2
- 54 900 euros pour la fourchette de 21 à 60 g/km de CO2
Pourquoi les incitations ne s’appliquent-elles qu’aux personnes physiques ?
Les incitations ne s’adressent qu’aux particuliers, à l’exclusion des sociétés d’autopartage, bien que la décision d’exclure les acheteurs professionnels (par exemple, les entreprises qui s’équipent d’un parc de véhicules électriques) ait suscité une vive controverse.
Pourquoi les incitations ne s’appliquent-elles pas aux entreprises ?
Au cours des cycles précédents, de nombreuses critiques ont été formulées à l’encontre des incitations absorbées par les entreprises au détriment de l’acheteur individuel. Un problème qui ne se posera pas cette année, même si les avis sont partagés sur ce point.
Quels sont les derniers modèles de voitures électriques pour 2022 ?
Vous savez maintenant quels sont les incitants et comment ils fonctionnent, mais quels sont les modèles de voitures électriques sortis ou à venir pour l’année 2022 ? Nous vous proposons ici un aperçu multimarques des nouveautés de la liste. Quelle que soit votre préférence en matière de recharge, pas de problème, nous vous couvrons. En effet, Prism est la station de recharge universelle pour recharger votre voiture à la maison, en version Basic et Solar.
Mise à jour d’août 2022 sur les incitations à l’achat de voitures électriques
L’été a apporté des opportunités intéressantes en plus des initiatives existantes pour soutenir l’achat de voitures non polluantes que nous avons expliquées dans cet article.
Avec les nouvelles mesures, qui seront officialisées par le décret approprié dans les semaines à venir, les personnes ayant un revenu inférieur à 30 000 euros pourront bénéficier d’une prime supplémentaire de 50 %.
En termes de chiffres, nous parlons de 4 500 euros sans mise à la casse et de 7 500 euros avec mise à la casse pour les voitures électriques, et de 3 000 euros sans mise à la casse et de 6 000 euros avec mise à la casse pour les voitures hybrides.
Existe-t-il des incitations à l’achat de la station de recharge ?
Pour rester dans le domaine des incitations… qu’en est-il des incitations à l’achat d’une station de recharge pour voiture électrique ?
Vous avez été nombreux à nous le demander et nous pouvons enfin vous annoncer une bonne nouvelle : ils sont de retour ! Dans cet article, nous expliquons plus en détail ce qu’ils offrent et à qui ils s’adressent.
