Mise à jour du 21 octobre 2022 :
Après la publication au Journal Officiel du Décret du Président du Conseil des Ministres du 4 août 2022, qui a « formalisé" ce qui avait déjà été rapporté dans cet article, le 21 octobre les procédures pour obtenir les nouvelles incitations pour l’achat de voitures électriques ont été publiées sur le site de la MISE, renvoyant en fait au site ecobonus.mise.gov.it à partir du 2 novembre 2022. En ce qui concerne les incitations à l’achat de véhicules, c’est bien. Excellent !
Et les incitations indiquées dans le décret pour l’achat et l’installation de bornes de recharge ?
Rien. Rien. Pas même une mention.
Nous espérons que ce retard dans la publication des règlements d’application n’est dû qu’au changement de gouvernement et que le nouveau gouvernement remédiera à cet oubli dans les plus brefs délais. Pour l’instant, nous ne pouvons qu’attendre et suivre de près l’évolution de la situation.
A bientôt !
Mise à jour du 5 octobre 2022 :
Le décret du Président du Conseil des ministres du 4 août 2022 a finalement été publié au Journal officiel, ce qui officialise ce qui a déjà été rapporté sur le site web de la MISE et dans cet article.
Malheureusement, les règles d’application et de mise en œuvre de l’incitation ne sont pas encore disponibles, que le décret lui-même renvoie à des« décrets directoriaux du ministère du Développement économique" ultérieurs.
Nous ne pouvons donc qu’attendre encore un peu, nous vous suggérons d’utiliser le formulaire au bas de cette page pour vous inscrire à la newsletter que nous utiliserons pour vous informer du démarrage effectif de l’incitation.
A bientôt !
Métaphoriquement, l’année 2021 s’était terminée par une douche froide pour tous ceux qui avaient l’intention, avec l’arrivée de la nouvelle année, de passer à une voiture électrique en accompagnant leur achat de l’installation d’un pilier domestique.
En effet, en janvier, le gouvernement n’avait pas prolongé le crédit d’impôt de 50 % pour ceux qui installent des bornes de recharge pour véhicules électriques. Par conséquent, la possibilité pour l’offre de fournir aux acheteurs le rabais sur la facture en échange du transfert du crédit avait disparu.
Remarque: en visionnant cette vidéo, vous acceptez l’utilisation des cookies de YouTube.
Une décision qui n’a sans doute pas répondu aux attentes de ceux qui comptaient sur ces installations pour installer à domicile une borne de recharge pratique et abordable pour leur voiture électrique. De plus, cette non-prolongation s’inscrit dans un contexte où la demande d’un système de plus en plus électrifié devrait être soutenue et non découragée.
Cela a été confirmé au cours des mois suivants par le nombre élevé de demandes d’automobilistes intéressés par l’achat de Prism, Solar ou Basic, en profitant des subventions gouvernementales qui ne sont plus disponibles.
Depuis lors, nous n’avons pas eu d’autres éclaircissements sur la question, et comme seule forme de soutien pour l’achat de la colonne, il ne restait que le Superbonus à 110%, un cadre dans lequel le Prism Basic s’inscrit parfaitement en tant qu’intervention tractée.
Toutefois, la semaine dernière, le ministère du développement économique a rendu publique l’approbation du projet de rétablissement des incitations accrues pour l’achat d’une voiture non polluante, ainsi que des nouvelles intéressantes pour ceux qui souhaitent installer une wall box à la maison.
Les incitations pour les acheteurs de colonnes de recharge sont de retour !
Quelles sont les mesures incitatives de 2022 pour les colonnes de recharge ?
Les informations officielles expliquant comment accéder à ces subventions et les demander arriveront avec un décret directorial du ministère. En attendant, nous pouvons toutefois prévoir que l’intervention couvrira 80 % du prix d’achat et d’installation et qu’elle pourra être demandée aussi bien par les particuliers que par les copropriétés. De source officielle pour l’instant, il semble que, en termes de chiffres, le fonds disponible sera de 40 millions d’euros au total, tandis que la prime couvrira la limite maximale de 1 500 euros par demandeur privé et 8 000 en cas d’installation sur les parties communes des immeubles en copropriété.
Quel Prism choisirez-vous pour créer une station de recharge pratique et toujours disponible dans votre maison ? En attendant, vous pouvez en savoir plus sur la comparaison entre Basic et Solar en lisant cet article.
