L’arrivée de la première voiture électrique s’accompagne toujours de nouveaux besoins fondamentaux et de nouvelles habitudes à prendre. Tout d’abord, il y a la question de la recharge, qui doit se faire de manière pratique, commode et sûre.
L’installation d’une borne de recharge murale est une excellente première étape pour vous assurer une recharge qui réponde à tous vos besoins et vous permette de profiter pleinement de votre nouvelle voiture sans stress !
Si celle que vous allez choisir est votre première wallbox et que vous ne savez pas par où commencer, vous êtes au bon endroit ! Découvrez le monde de la recharge électrique dans ses grandes lignes, en commençant par savoir qui installe une wallbox et comment demander une inspection pour évaluer le fonctionnement avec le professionnel !
Installation d’une wallbox : qui le fait ?
La première chose à faire pour commencer à recharger à partir de votre domicile ou de l’endroit de votre choix est de trouver l’électricien qui pourra effectuer les travaux d’installation.
Même le meilleur produit au monde nécessite une installation correcte, conformément aux réglementations en vigueur, afin de pouvoir utiliser pleinement ses caractéristiques et ses fonctionnalités en toute sécurité. Une installation correcte est aussi essentielle que la qualité de l’infrastructure de recharge.
Vous pouvez choisir de faire appel à votre électricien de confiance ou à un partenaire d’installation de Silla Industries pour installer une boîte murale Prism.
Dans tous les cas, il est toujours conseillé de commencer par une visite préliminaire, c’est-à-dire un rendez-vous au cours duquel le professionnel se rend chez vous pour évaluer l’état de votre installation, déterminer le meilleur emplacement pour le montage et, si vous n’avez pas encore d’idée précise, vous conseiller la borne de recharge la mieux adaptée à vos besoins.
L’inspection en vaut également la peine, car l’électricien pourra ainsi vous fournir un devis aussi précis que possible, puisqu’il le fera sur la base de votre environnement de vie et non de manière générique. Avec cette visite préliminaire, vous partez vraiment du bon pied et l’installation se déroule sans souci, y compris du point de vue des coûts.
D’ailleurs, aimeriez-vous savoir tout de suite à quel prix vous allez être vendu ?
Combien coûte l’installation d’une wallbox ? Avec Silla Industries, vous pouvez vous faire une idée MAINTENANT
Commencez par remplir le questionnaire préliminaire : il est gratuit et, sans aucune obligation, vous recevrez une première estimation de la part de nos collaborateurs.
Ce questionnaire a pour but de vous donner une idée générale du coût total de l’achat et de l’installation de Prism, notre modèle le plus vendu pour les espaces privés ou semi-publics.
Faites le premier pas pour recharger votre voiture électrique en toute liberté !
Si le devis avec le montant estimé vous convient et que vous décidez de l’accepter, nous vous contacterons pour organiser une inspection.
Dans quel contexte une wallbox doit-elle être installée ?
La recharge avec la wallbox n’est pas nécessairement limitée à l’environnement domestique. La borne de recharge Prism est polyvalente et s’adapte aussi bien au garage d’une maison qu’aux locaux d’une entreprise, mais aussi aux hôtels !
De plus, l’installation peut également se faire à l’extérieur, car les chargeurs de la gamme Prism sont conçus pour résister aux conditions climatiques extérieures (indice IP65).
Le choix du modèle le plus adapté aux exigences d’utilisation et aux caractéristiques du système dans lequel il s’insère sera déterminant.
Connaissez-vous Prism ?
Il est universel et disponible en deux versions
PRISM BASIC
Version monophasée 230V, pour une puissance de charge jusqu’à 7,4kW
Convient à tous les compteurs monophasés, quelle que soit leur puissance
Régule automatiquement la consommation pour éviter la déconnexion du réseau.
PRISM SOLAR
Version monophasée 240V, pour une puissance de charge jusqu’à 7,4kW
Version triphasée 240/400V, pour des puissances de charge jusqu’à 22kW
Il utilise l’énergie produite par un système solaire pour recharger la voiture et communique avec le système de stockage. Il convient à tout compteur triphasé, quelle que soit la puissance.
